East Midlands Railway (EMR) ha presentado el primer tren de su nueva flota regional.
Los “Turbostar” de clase 170, que circularán inicialmente por la línea Robin Hood, ofrecen a los clientes de EMR Regional una unidad más moderna y fiable con WiFi gratuito. También son los primeros trenes de la red de EMR que utilizan la librea permanente de East Midlands Railway.
Con un diseño diferente al de la flota de la Clase 15x a la que sustituyen, los trenes de la Clase 170 ofrecen puertas más anchas, más cerca del centro del vagón, lo que facilita la entrada y salida de los pasajeros, y ofrecen una disposición más accesible, además de la posibilidad de elegir asientos con mesa.
Los trenes de la clase 170 también serán objeto de una importante renovación, que incluirá diversas mejoras, como la introducción de tomas de corriente, la mejora de los circuitos cerrados de televisión, la mejora de los sistemas de información y la mejora del interior de los aseos.
Para reconocer la contribución de los colegas de EMR, así como la de aquellos que trabajan en el sector del transporte en general y de todos los demás trabajadores clave que mantienen Gran Bretaña en movimiento, EMR ha bautizado a la primera Clase 170 en entrar en servicio de pasajeros como “El Trabajador Clave”.
Will Rogers, Director General de East Midlands Railway, dijo: “La introducción de nuestro primer 170 es un hito emocionante para nosotros y un verdadero impulso para EMR Regional. Ofrecen a los pasajeros mejoras y ventajas significativas y harán que los viajes sean más cómodos y confortables.
“Es apropiado bautizar el primer tren en servicio como ‘El Trabajador Clave’ en honor y para dar las gracias a todos los que han trabajado tan incansablemente en los últimos meses para apoyarnos a todos”.
Andrew Pritchard, de Transport for the East Midlands (TfEM), ha declarado: “Acogemos con satisfacción la introducción de trenes más nuevos y de mejor calidad en las East Midlands y el hecho de nombrar al tren “Key Worker” valora al personal de primera línea de toda la región que ha trabajado incansablemente y ha seguido cumpliendo”.
Al primer tren de 170 unidades se unirán otros dos a principios de diciembre. Estas unidades operarán inicialmente en la ruta de Nottingham a Worksop antes de extenderse de forma más general como parte de nuestros planes para 2021.
