El superyate Earth 300 llega como símbolo máximo de riqueza.
Ha experimentado un espectacular aumento de la demanda durante la pandemia, ya que los ultrarricos anhelaban privacidad y distanciamiento social en su forma más lujosa y exclusiva.
Los pedidos fluyeron, sumándose a una creciente flota mundial de miles de superyates definidos vagamente como embarcaciones de lujo de al menos 80 pies de eslora y con tripulación profesional.
Los grandes superyates tienen un impacto negativo desproporcionado en el planeta.
Según un cálculo de antropólogos de la Universidad de Indiana, uno con tripulación permanente, helipuerto, submarinos y piscinas emite más de 7.000 toneladas de CO2 al año.
Multiplicado por 300, aproximadamente el número de superyates en todo el mundo que se ajustan a esa cifra, equivale a más de 2 millones de toneladas de CO2, más que las emisiones anuales individuales de una cuarta parte de los países del mundo.
Ahora, una propuesta de barco pretende aprovechar el aura de lujo de los superyates y fusionarla con la investigación científica para crear un megabuque libre de emisiones que enfrentará a científicos del clima y ricos en una audaz búsqueda para salvar el planeta.
Aaron Olivera, el empresario nacido en Gibraltar y afincado en Singapur, dijo que los ricos pueden entrar en Internet y comprar lo que quieran, pero no pueden comprar un nuevo modelo mental con el que ver el mundo.
Si se construye, el nuevo buque, que se bautizará como Earth 300 en referencia a su eslora de 300 metros, o 984 pies, eclipsaría incluso al mayor superyate del mundo, el Azzam, de 590 pies de eslora, propiedad de la familia real de Abu Dhabi.
Este barco será un ordenador flotante que permitirá a personas de todo el mundo participar en el viaje.
Los individuos ricos que suban a bordo tendrán que compartir la experiencia con el mundo, no sólo entre ellos.
